2025 VW ID.7 está vindo depois do modelo 3 da Tesla com até 435 milhas de alcance

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Dec 23, 2023

2025 VW ID.7 está vindo depois do modelo 3 da Tesla com até 435 milhas de alcance

O ID.7 EV chegará à América no próximo ano com um

O ID.7 EV chegará à América no próximo ano com um hatch e um interior semelhante ao Tesla

O impulso dos veículos elétricos da Volkswagen está dando um grande salto à medida que a empresa revelou o novo ID.7 na China, Europa e Estados Unidos.

A estreia global simultânea indica a importância do modelo, que está sendo anunciado como um "saloon elétrico de turismo" e o carro-chefe da linha ID. Já faz muito tempo que o carro foi visualizado pelos conceitos ID.Vizzion e ID.Aero.

O "saloon fastback" é na verdade um hatchback de cinco portas e segue os passos dos conceitos mencionados acima. Como resultado, o ID.7 tem uma frente aerodinamicamente otimizada com faróis de LED finos conectados por uma fina faixa iluminada. Ele flui para as luzes diurnas, que funcionam como piscas.

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Mais abaixo, podemos ver um para-choque esculpido que direciona o ar para as cortinas de ar verticais. Isso ajuda o carro a ter um coeficiente de arrasto de aproximadamente 0,23, o que corresponderia ao Tesla Model 3.

Descendo pelas laterais, podemos ver a carroceria familiar do ID e uma "linha de recursos" que vai dos faróis às lanternas traseiras. Eles são unidos por maçanetas minimalistas, uma estufa expansiva e rodas aerodinamicamente otimizadas.

Os detalhes mais atraentes são os pilares pretos brilhantes e as faixas de acabamento de alumínio falso que ficam acima das janelas. Eles poderiam facilmente parecer berrantes, mas combinam muito bem com o teto preto brilhante padrão. Falando nisso, o modelo pode ser equipado com teto solar panorâmico opcional que pode passar de opaco para transparente com o apertar de um botão.

A visão traseira pode ser a menos emocionante, mas possui uma barra de luz LED que só acende em vermelho quando os freios são acionados. No resto do tempo, as luzes aparecem brancas.

Mais abaixo, há um refletor horizontal que ajuda a enfatizar a largura do carro. Os designers também instalaram um difusor preto brilhante e um spoiler integrado.

Em termos de tamanho, o ID.7 mede 195,3 polegadas (4.961 mm) de comprimento, 73,3 polegadas (1.862 mm) de largura e 60,6 polegadas (1.538 mm) de altura com uma distância entre eixos de 116,8 polegadas (2.966 mm). Para colocar esses números em perspectiva, o modelo é 1,7 polegadas (43 mm) mais longo que o antigo Passat de especificação americana e tem uma distância entre eixos 6,4 polegadas (163 mm) mais longa.

Um interior minimalista, mas sofisticado

O exterior não grita futurista, mas o mesmo não se pode dizer do habitáculo e do seu design minimalista. Em vez de ostentar um painel de instrumentos digital de 12,3 polegadas, o ID.7 tem uma tela minúscula que se concentra em mostrar informações "prescritas legalmente", como avisos e sua velocidade atual.

A tela é básica por design, já que um head-up display de realidade aumentada vem como padrão e mostra uma riqueza de informações adicionais, incluindo direções. Algumas pessoas, sem dúvida, sentirão falta do painel de instrumentos tradicional, mas a Volkswagen disse que a mudança permite que os motoristas sejam informados sem tirar os olhos da estrada.

A peça central do interior é um sistema de infoentretenimento autônomo de 15 polegadas, que controla quase tudo. É totalmente novo e a Volkswagen disse que a "interface gráfica e a navegação no menu foram amplamente reestruturadas". A empresa continuou dizendo que o sistema de infoentretenimento é mais intuitivo, mais personalizável e possui duas "barras de toque", bem como um botão na tela inicial. Há também controles deslizantes de toque físico abaixo da tela, bem como um assistente de voz, que pode ajustar uma ampla variedade de configurações do veículo e responder a perguntas sobre o clima.

Deixando as telas de lado, o ID.7 parece bastante elegante, pois podemos ver uma mistura elegante de couro e materiais de alta qualidade. A Volkswagen não entrou em muitos detalhes, mas há acabamentos iluminados, um console central flutuante e designs de dois tons disponíveis. Também podemos ver detalhes metálicos, um banco traseiro espaçoso e um compartimento de carga flexível. Os clientes também podem obter um sistema de áudio premium Harman Kardon de 14 alto-falantes.